Fabricante complejo A-60 Hao Bo Heavy Industries profesional ferrocarril, centrándose en tres décadas de equipo ferroviario complejo, grandes marcas, la calidad y la seguridad de Asesoramiento ferroviario complejo: 18853736667 A-60 ferroviaria Complejo cuenta con A-60 Complex Una fuente con estructura ferroviaria, el uso del triángulo de estabilidad, asegúrese de errores en los trabajos cuando la locomotora de la elevación compleja, la estabilidad de deslizamiento, garantizan la seguridad del personal de operación y equipos (locomotoras) 's. De tipo A-60 complejo ferroviario desde el punto complejo: de tipo A-60 acoplador re-carril para facilitar el montaje en obra, ya que el complejo es rápido y adecuado para cualquier ocasión, especialmente para los equipos de rescate grande no puede entrar en juego, muestra A-60 superioridad ferroviario Complex. Dos, de tipo A 60 Alcance complejo ferroviario 1 para la gama de vehículos. ● jacking acoplador de aplicar Peso en vacío ≤ 50 toneladas de diversos camiones, vehículos especiales y de pasajeros ordinario. 2, el medio ambiente de trabajo adecuado. ● Adecuado para todo tipo de líneas de ferrocarril, estaciones de esquinas, estacionamientos, centro de clasificación, puentes, cuevas. ● Adecuado para fábricas, líneas dedicadas, puertos. En tercer lugar, compruebe el conector del tubo listo antes del uso ferroviario complejo A-60 tipo, tanques de combustible, bombas de junta tórica conector rápido debe ser bueno y para asegurar un buen sellado. Para insertarse plenamente conector del tubo en su lugar, al final, para asegurarse de que el tubo de pasador de sellado de juntas abrir el flujo de aceite, de lo contrario el aceite para formar un solo sentido impedido la apertura petrolera, reverse off, fácilmente puede causar una disminución grave en el cilindro de elevación o cilindros no retorno fracaso, da?os graves en el depósito de combustible (tanques hasta los cilindros, cilindro compuesto agrietamiento derrames de petróleo, etc.) No. 15,30 inyectar una cantidad suficiente de aceite hidráulico (zona fría favor aceite hidráulico de la aviación inyectada), el petróleo es más alta que la ventana de aceite e intentar conectar de presión, el tubo de escape de aire dentro de la bomba. Elegir un buen descuento acoplador punto de elevación de la motocicleta por carretera, brecha enganche en la parte superior y la almohadilla de la bocina buen cuerpo, separación de la pastilla en ambos lados de la buena madera acoplador, al tiempo que sienta la base de poner un buen sue?o. Base de montaje Cuatro, A-60 conjunto de carril Complejo, el control estricto de dos cadenas de igual longitud. Un cilindro colocado en la base del acoplador por debajo de la posición correspondiente en el tubo conectado a la conexión rápida del depósito de combustible, el otro extremo conectado al conector rápida tubería de la bomba, prestar atención a los conectores de blanco y negro correspondientes; tapa del cilindro y la conexión de remanso a través de Shaw serie, cilindros verticales y ángulo de remanso no pueden ser inferior a 85 grados. Otro cilindro colocado en la posición de la otra parte de la base por debajo del acoplador superior correspondiente, el enchufe de conexión rápida en el tubo de cilindro, el otro extremo conectado al conector rápida tubería de la bomba, prestar atención a los conectores de blanco y negro correspondientes; tapa del cilindro a través de la remanso acoplamiento cadena Xiao, válvula de control de bomba dispuesta en la posición de manejar, por lo que el nivel de presión de la cantidad que sobresale del cilindro de la bomba, por si acaso el centro de la posición de acoplamiento de apoyar, de lo contrario el ajuste de la posición de apoyo del cilindro en la base. Cinco, A-60 Complex complejo ferroviario de comenzar el trabajo de nuevo tapón de la rueda laico confirmado, de base ferroviario complejo presione firmemente la liberación. El funcionamiento simultáneo de la manija de la válvula de control de la bomba en la posición superior está establecido, los dos cilindros de la bomba de aceite hidráulico a presión inyectada, por lo atrasado romperse completamente acoplador. Evacuar el personal a un lugar seguro. Aceite hidráulico inyectado en los cilindros dos motocicletas se observaron debe mantener de pie lentamente, los dos cilindros de control de inyección de combustible para asegurar la locomotora para moverse hacia arriba, de acuerdo con nuestras necesidades. Continuar para observar y para aumentar la presión de inyección de aceite hidráulico, a continuación, mantenga verticalmente hacia arriba locomotora, la primera locomotora a la segunda ronda de la raíz y dejar poco a poco el suelo. Dos ruedas en los rieles cuando el avión por encima de todo, siguen inyectándose un tanque de aceite hidráulico, motocicleta continuó deslizante hacia el otro lado, cuando la rueda de carril de desplazamiento vertical con dos cilindros hidráulicos mientras lentamente la descarga de aceite, lentamente ronda a caer en el carril. Removidos y re-rail, tapón de la rueda, y el aparejo bogie, de la compleja operación se ha completado. Seis, A-60 pista Complejo Precauciones de tipo A-60 ferroviaria complejo que es el uso del triángulo de estabilidad es su mayor ventaja, una cantidad ligeramente menor de deslizamiento de sus deficiencias, el mayor tabú es no permitir el uso de un cilindro vertical (género operación peligrosa), tenemos que entender el funcionamiento de los equipos, el juego las ventajas y superar las deficiencias, y decididamente no aparecen operación peligrosa. Debe situarse la ronda terminó antes de empezar el trabajo del complejo, mientras que el cilindro de elevación para confirmar manija de la válvula de control de la bomba en la posición de elevación (tales como la palanca de la válvula de control no está en su lugar casi fuerza de elevación bajo cilindros). Para insertarse plenamente conector del tubo en su lugar, al final, para asegurarse de que el tubo de pasador de sellado de juntas abrir el flujo de aceite, de lo contrario el aceite para formar un solo sentido impedido la apertura petrolera, reverse off, fácilmente puede causar una disminución grave en el cilindro de elevación o cilindros no retorno fracaso, da?os graves en el depósito de combustible (tanques hasta los cilindros, cilindro compuesto agrietamiento derrames de petróleo, etc.) Cadena más larga del conector del Dock no pueden más que 40, remanso de otra manera excesiva y cilindro de fuerza desigual transversal, lo que podría da?ar el cilindro y remanso. Traverse, la operación de reposición, cuando la descarga de la válvula de drenaje del tanque de combustible drene atención lentamente, debido a los accidentes de motocicleta causadas por demasiada fuerza para evitar la caída. 4, la vida útil de hasta cinco a?os, para extender el uso del tiempo causará un cierto riesgo para la seguridad, el uso general de aceite hidráulico aceite hidráulico N o 15,30. 5, en uso, en cualquier caso, no hay ninguna un cilindro vertical, de lo contrario accidentes inesperados ocurren. 6, el máximo tonelaje dispositivo de 36 toneladas del complejo para cumplir con las 60 toneladas o menos locomotoras, material de un extremo del peso compleja. A-60 complejo ferroviario Complex en el momento de iniciar el trabajo, para ser colocado debajo de cada asiento uso acoplador de elevación al menos dos almohada superior remanso especial, este equipo debe ser utilizado en combinación de dos cilindros no se pueden utilizar solos. Acoplador remanso cuatro semanas para utilizar el acero fino llenó el vacío, para evitar remanso del complejo proceso de convertir da?ar el dispositivo. Siete, A-60 ferroviarios Complejo principales indicadores técnicos 1, fuerza de elevación del cilindro: el primer pistón ∮ 80mm, 425mm de carrera de la etapa, la presión del cilindro alcanza 63Mpa fuerza de elevación 36 toneladas. La segunda área de la etapa de pistón ∮ 55mm, 420mm de carrera, la presión del cilindro alcanza 63Mpa fuerza de elevación de 16 toneladas. 380mm punto más bajo cuando la fuerza de trabajo celebró dos cilindros ≥ 28 toneladas. 13500mm Altura de elevación. 2, tipo A-60 elevación del coche ferroviario complejo uno de los extremos del peso máximo aplicable de 50 toneladas locomotoras. 3, A-60-tipo complejo cantidad máxima ferroviario de tiempo atravesar 500mm. Modelos, especificaciones técnicas A-90 complejo ferroviario de tipo 50 L ferroviario complejo-6-tipo DFZ complejo ferroviario del complejo acoplador punto de elevación, el acoplador de elevación del haz, el haz (o placa central) eje de elevación superior rango de peso aplicable acoplador jacking ≤ 90 toneladas, la viga ≤ 140 吨 acoplador ≤ 55 toneladas, el rayo (o un plato cardíaco) ≤ 90 - ton eje Top elevación ≤ 90 吨 punto de funcionamiento mínima 400mm 450mm 280mm 1250mm 560mm 370mm máxima capacidad de elevación 550mm 500mm 380mm de recorrido máximo